Okoljski pogoji za uporabo navpične dvižne mehanske parkirne opreme

Navpično dvižno mehansko parkirno opremo dvigne dvižni sistem in bočno premakne nosilec, da parkira avtomobil na parkirno opremo na obeh straneh jaška. Sestavljen je iz okvirja kovinske konstrukcije, dvižnega sistema, nosilca, obračalne naprave, dostopne opreme, nadzornega sistema, varnostnega in detekcijskega sistema. Običajno se namesti na prostem, lahko pa tudi z glavno stavbo. Lahko se vgradi v visoko samostojno parkirno hišo (ali garažo z dvigalom). Zaradi strukturnih značilnosti so ga nekateri deželni in občinski oddelki za upravljanje zemljišč uvrstili med trajne objekte. Njegova glavna struktura lahko sprejme kovinsko strukturo ali betonsko strukturo. Majhna površina (≤50 m), veliko nadstropij (20-25 nadstropij), velika zmogljivost (40-50 vozil), zato ima najvišjo stopnjo izkoriščenosti prostora v vseh vrstah garaž (povprečno vsako vozilo pokriva le 1 ~ 1,2 m ). Primerno za preoblikovanje starega mestnega jedra in živahnega urbanega središča. Okoljski pogoji za uporabo navpične dvižne mehanske parkirne opreme so naslednji:

1. Relativna vlažnost zraka je najbolj namočen mesec. Povprečna mesečna relativna vlažnost ne presega 95%.

2. Temperatura okolja: -5 ℃ ～ + 40 ℃.

3. Pod 2000 m nadmorske višine je ustrezni atmosferski tlak 86 ~ 110 kPa.

4. Uporabno okolje nima eksplozivnega medija, ne vsebuje jedke kovine, uniči izolacijski medij in prevodni medij.

Navpična dvižna mehanska parkirna naprava je parkirna naprava, ki uresničuje večplastno shranjevanje vozila s premikanjem nosilne plošče avtomobila navzgor in navzdol ter vodoravno. V glavnem je sestavljen iz treh delov: dvižnega sistema, vključno z dvigali in ustreznimi sistemi zaznavanja, za doseganje dostopa do vozila in povezave na različnih ravneh; vodoravni krožni sistem, vključno z okvirji, avtomobilskimi tablicami, verigami, vodoravnimi prenosnimi sistemi itd., za doseganje različnih ravni Vozilo se premika po vodoravni ravnini; električni krmilni sistem, vključno s krmilno omarico, zunanjimi funkcijami in krmilno programsko opremo, omogoča samodejni dostop do vozila, varnostno zaznavanje in samodiagnozo napak.